¿Tiene una empresa de transporte con la que podemos ayudar?
DOT, MC, BOC-3, Authority Letter
¿Que son las Chapas Prorrateadas?
Las chapas prorrateadas son solo para vehículos comerciales, como los camiones, se emiten bajo el Plan de Registro Internacional, que es un acuerdo de cooperación entre los Estados Unidos y Canadá. Según el acuerdo, la jurisdicción de la base o del hogar cobra las tarifas de registro del vehículo, que luego se distribuyen entre los estados o provincias por los que viaja el vehículo, según la distancia total operada en cada jurisdicción. La jurisdicción de base emite el vehículo con un conjunto de placas de licencia prorrateadas y una tarjeta de cabina que describe las jurisdicciones en las que el vehículo puede operar.
El estado de origen de la compañía de camiones recauda todos los impuestos y tarifas requeridos y luego los distribuye a todos los demás estados en los que la compañía opera sus camiones, de acuerdo con los diferentes montos que se deben a cada estado. El estado de origen luego emite un documento de registro que enumera todos los estados en los que la empresa está autorizada para operar y el peso máximo en el que el camión puede operar en cada uno de ellos. Para la mayoría de los camiones, esto será de 80,000 libras, en los estados de EE. UU. y su equivalente métrico de 36,288 kg en las provincias canadienses.
El Plan de Registro Internacional o IRP es el sistema detallado en el párrafo anterior. Todos los 48 estados de EE. UU. más el Distrito de Columbia y las 10 provincias canadienses participan en el IRP. (Tenga en cuenta que Alaska no participa en el IRP a pesar de ser accesible por carretera desde los 48 estadoss, y tampoco lo hace Yukon, los Territorios del Noroeste o Nunavut).
IFTA (International Fuel Tax Agreement) es un acuerdo entre los Estados Unidos y provincias de Canadá, este sistema simplifica el proceso de declaración de impuestos sobre el uso de combustible por parte de los transportistas motorizados que viajan tanto dentro como fuera de California. Cada 3 meses todos los transportistas tienen que presentar los reportes de millas y galones que gastaron para declarar sus impuestos.
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